Grupo Tecno
 
 

 PROYECTOS

 
 
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Operación de Autopista Corredor Norte, Panamá

(1997-1999) Operación de casetas de peaje en sistema cerrado de cobro. Desarrollo de procesos de cobro, cierre, administración y reportes. Inicio de operaciones, contratación y capacitación de personal, tanto de peaje como de conservación. Atención a medios de comunicación, interacción con autoridades para servicios de vigilancia, servicios de emergencia, etc. con un volumen final cercano a 25,000 vehículos diarios en cinco diferentes puntos de cobro en configuración de sistema cerrado de peaje. 

 
 
 

Auditoría de peaje en casetas de cobro

Auditoría técnica y contable en diversos proyectos del país, incluyendo Monterrey – Saltillo, La Joya, Ecatepec – Pirámides, San Marcos, Tepoztlán, Alpuyeca, etc. Auditoría de ingresos y aforos en la Autopista México – La Marquesa para la DGTF de la SCT.

 

 Autopista en programa de Monetización

(2018- 2019) México – Puebla Se revisó, analizó y reportó sobre las actividades de la autopista en temas relativos a:

  1. Peaje: el funcionamiento de los sistemas, el desempeño del sistema en conjunto con el personal y el usuario, las instalaciones, los métodos operativos, etc.

  2. Funcionamiento de la Autopista: Revisión de los servicios ofrecidos a los usuarios para aumentar la calidad de su viaje por la autopista, enfocado principalmente a la seguridad vial, áreas de servicios, servicios de emergencia y vigilancia, sistemas electrónicos, etc. medidos y comparados con base en su desempeño en los indicadores que para este fin operan.

  3. Análisis de problemas y las propuestas de solución.

  4. Presupuestos anuales proyectados y su aplicación durante el año.

 

Análisis sobre optimización de sistema del Peaje Sin Barreras

(2014 – 2016, OHL México) Tecnopeaje realizó un estudio multidisciplinario para laoptimización de la operación en las vías elevadas y Supervía de la Ciudad de México, en la que se analizaron los procesos tanto tecnológicos como legales, contractuales, financieros y operativos, analizando su problemática para obtener una estrategia de optimización de los procesos y procedimientos en el desempeño cotidiano.

 

Elaboración de especificaciones para proyectos a licitar

(2004 – a la fecha, DGDC / SCT) Tecnopeaje ha colaborado ampliamente en los temas relativos a generación de especificaciones de operación para procesos de licitación, incluyendo el Anexo relativo a operación, equipamiento de Peaje e ITS, sistemas de gestión, supervisión de la operación y penalizaciones, en el cual el grupo consultor fue líder, estando involucrado en la integración de los procesos de licitación y evaluación de los siguientes proyectos:

  1. Libramiento Matehuala

  2. Autopista Tepic – Villa Unión

  3. Proyecto FARAC 1

  4. Autopista Morelia – Salamanca

  5. Puente Tecpan

  6. Arco Norte

  7. Proyecto del Pacífico

  8. Proyecto del Pacífico Norte

  9. Proyecto del Pacífico Sur

  10. Proyecto Michoacán

  11. Proyecto Palmillas – Apaseo el Grande

  12. Proyecto Atizapán – Atlacomulco

  13. Proyecto Tuxpan – Tampico

  14. Proyecto ejecutivo de modernización de la Autopista La Pera – Cuautla,

  15. Modernización de la Operación y Diseño ITS

  16. Proyecto Tepic San Blas

 

Apoyo a la SCT en el diseño del esquema electrónico del Sistema Inteligente de Transporte, (ITS en inglés), SIT

(2005- a 2014, DGDC) Tecnopeaje diseñó el esquema electrónico SIT en apoyo a la SCT, de varias autopistas que actualmente han iniciado o están por iniciar su operación. Como ejemplos se mencionan: el Arco Norte, Morelia – Salamanca, Barranca Larga – Ventanilla, Libramiento Sur de Guadalajara, Guadalajara – Tepic, Mazatlán – Culiacán, entre otras.Además, se elaboró el proyecto ejecutivo de operación de la modernización de la Autopista La Pera – Cuautla.

 

Revisión de propuestas de procesos de licitación

(2005- a la fecha) Tecnopeaje ha colaborado en la revisión de propuestas de procesos de licitación de concesiones de autopistas como apoyo a varios asesores especializados en procesos de licitación de la SCT, en lo referente a operación, equipamiento y supervisión de la operación de autopistas. (FARAC I, Barranca Larga – Ventanilla, Pacífico, Michoacán, Atizapán – Atlacomulco, etc.)

 

Auditoría Técnica

(2007-2008, BANOBRAS; 2012-2013, 2017 SCT) Tecnopeaje realizó una auditoría amplia pues cuenta con la tecnología en equipamiento para la realización de auditorías técnicas de procesos de recaudación de peaje, además de los conocimientos, tanto de sistemas de peaje, como de manejo estadístico para la realización de los mismos. Este proceso también es aplicado como elemento básico para la realización de auditorías contables completas en sistemas de recaudación y cobro.

 

Diseño del esquema general de ITS

(2009, DGDC) Tecnopeaje diseñó el esquema general ITS para la nueva generación de autopistas de cuota, relativo al servicio ofrecido a los usuarios en cuanto a seguridad, fluidez, comodidad y confiabilidad.

 

Especificaciones de Operación

(2007-2009, SCT/DGDC) participación de Tecnopeaje para desarrollar y escribir las especificaciones vigentes de operación utilizadas en los títulos de concesión de autopistas de la DGDC. Parte activa del grupo de homologación de bases de concurso en la misma SCT. Generador del documento base en el tema de operación de las bases homologadas.

 

Sistemas de Penalización

(2008-2009, SCT, Dirección General de Desarrollo Carretero (DGDC)) Participación de Tecnopeaje como coordinador del grupo de asesores que diseñó el anexo relativo a penalizaciones de los nuevos títulos de concesión de autopistas de cuota de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

 
 

Evaluación de Sistemas de Peaje

(2008- SCT/DGDC y 2009– Autopista Morelia-Salamanca) Tecnopeaje realizó la revisión de la funcionalidad y características de especificación y evaluación de sistemas de peaje.

 
 
 

 Especificaciones de desempeño de Concesionario

(2008-2009, SCT/DGDC) Participación activa de Tecnopeaje para especificar desempeño esperado para los concesionarios, relativo al servicio ofrecido a los usuarios en cuanto a seguridad, fluidez, comodidad y confiabilidad.

 
 
 

Revisión y supervisión de desempeño en sistemas de gestión

(2009, DGDC) Tecnopeaje diseñó los requerimientos de sistemas de gestión de operación, tanto de peaje como de la operación de la autopista.

 
 
 

Especialista Financiero

(2017) Análisis financiero que permitió estimar el valor de las empresas del Grupo GNU Gas Natural Uruapan S.A. de C.V. y 3EGASV S. de R.L. de C.V., a partir del análisis de estas bajo distintos escenarios estratégicos y poder así demostrar la viabilidad financiera de las empresas y las oportunidades de negocios para invertir en ellas.

 
 
 

Analista de Precios Unitarios

(2014-2015) en la Revisión de estimaciones y números generadores en administración de obra, análisis de P.U.